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電動車的普及，給我們的生活帶來了很大的便利，不僅是出行，連平常運輸一些貨物，都方便了很多，但是，隨著各地加強對于電動車的管理，有的車型不能上路，比如三輪、四輪電動車，包括貨運車型、老年代步車型，不少地方都對上路行駛有門檻。
那么，如果買的車輛不能上路怎么辦，無論三輪、四輪電動車，都是幾千元起的車型，如果不讓用，就等于在家里買了一個“擺設”，無疑是一大經濟損失，而這筆錢對于普通的老百姓來說，并不是一筆小數目，該如何挽回損失呢？
剛買的三輪、四輪電動車，不讓上路怎么辦？桂林交警分享挽回損失的辦法，小鑫認為還是非常實用，今天分享給大家，一起來看看吧。
對于剛買的三輪、四輪電動車不能上路，在法律法規上是可以維權的，根據《桂林市城區三輪車與四輪車管理辦法（草案）》第三章第九條銷售義務中明確：銷售三輪車與電動四輪車，應當真實、全面地告知購買者車，車輛的質量、性能、用途、限制使用規定、有效期限等等信息，并向購買者提供產品合格證和發票。
如果銷售方違反規定，給購買者造成損失的，應當依法承擔相應的民事責任，銷售者對于購買者提出的更換、退貨、退還貨款或賠償損失的要求故意拖延，或者無理由拒絕，除承擔相應的民事責任外，由市場監督管理部門依據《消費者權益保護法》的有關規定進行處罰。
這也意味著，從法律法規上堵住了以前老年代步車，許多銷售方故意以“觀光電動車”名義，實際上銷售“上路車型”，讓消費者為自己購買的車輛不能上路承擔責任的漏洞。
而這樣的法律法規，隨著對于電動車管理規范，各地都在電動三四輪車管理條例中明確，這也是被商家誤導，買了不讓上路車輛的時候，可以依法維權的依據。
當然，除了購買車后的維權，小鑫更希望大家在買車的時候，都能了解清楚，什么樣的三輪、四輪電動車不能買，在選車的時候就能避免買錯車，畢竟，維權免損失不僅費時，也會耽誤自己的用車，那么，什么樣的車不能買，小鑫總結關鍵3點，大家可以作為參考。
1、 產品列入工信部機動車目錄公告
無論是三輪、四輪電動車，都屬于機動車，而作為機動車，具備合格的標準前提，就是列入國家工信部的機動車目錄公告，只有這樣，原則上才是可以生產銷售的合規車，在車管所的上牌系統，才能查到車輛信息，進行注冊登記。
2、 商家可以提供“三證一票”
所謂“三證一票”指的是：合格證、一致性證書、CCC強制性認證、發票，正規商家銷售的公告車型，這些都是具備的，小鑫就了解行內一些商家，會套用目錄公告，或者銷售一些二手翻新車，缺少三證一票，以降價促銷的方式銷售，這類車不要買。
3、 所在有限行規定的
三輪、四輪電動車現在已經不是哪里你都可以隨便行駛，許多地方都會有限行區域，作為購車用戶，準備購買這類車，一定要了解所在地能不能用，一般不讓上路的地方，即便資質齊全，也是無法辦理號牌，影響用車的。
小鑫總結：
各地加強對于三輪、四輪電動車治理以后，難免有一些車型就不具備上路資格，而剛買的車輛，如果不能上路，千萬不要“偷偷上路”或“就當買個教訓”，對于商家違規銷售不能上路的車輛，從本地法規到消費者權益保護法，都有維護車主權益的條文，可以依法維護權益，避免經濟損失，另外，買電動三輪、四輪車，一定要認準“機動車目錄公告、三證一票、限行規定”，把好關，買對車。希望以上的內容可以幫助到您，您還有什么想了解的，也歡迎大家評論交流。
