10年前,上海有一句話叫做“內環穩漲、中環趨緩、外環下跌”,可唐鎮偏偏不按套路出牌,新房均價穩步上漲,從2013年至今的近十年漲幅高達87%。
唐鎮的商品房市場起步較晚,但與很多板塊不同的是,唐鎮一開始就頂著“第四代國際社區”的光環,承接金橋和張江兩大園區外溢的產業和人群居住需求。
“工作在張江、居住在唐鎮”已成為越來越多周邊人群選擇的生活方式,因此唐鎮又有“張江男的后花園”之稱。
所以浦東樓市熱度只增不減,尤其是唐鎮屢屢拿下“高分”。
自積分制新政后,唐鎮幾乎每推新盤就觸發積分,這樣的成績,無論放在浦東或是上海樓市都是現象級的存在。而持續上漲的積分,也意味著入圍難度也隨之提升,對買家的門檻進一步提高,板塊的競爭程度不遜于長期供應稀缺的市中心板塊。
浦發唐城TOD模式的開發建設,同時擁有商業、辦公、文化的規劃。日常娛樂需求都能在家門口解決。
商業部分圍繞著地鐵站,旨在打造創新中路站商業中心,成為下一個唐鎮站。
唐鎮新市鎮第三單元C-13B-04商住項目,即浦發唐城的三期地塊。此前項目已有兩期入市
根據規劃方案,整體分為三個片區:
相對而言,三期是整個浦發唐城項目中位置最具優勢的地塊了。
未來的唐鎮,承接的不僅僅是18萬的常住人口,更是整個中部科創產業區66萬人的職住空間。
職住平衡,產城共榮,未來的唐鎮難以估量。事實上,整個上海新房市場,早已認可了唐鎮的價值。
項目位居國際張江-張江科學城(高端產業引領,全球菁英集群)2035浦東核心發展軸的中場位置。
周邊五大產業環伺,張江科學城、金橋經濟開發區、陸家嘴金融城、外高橋自由貿易區、迪士尼旅游度假區。
項目下方就是2號線創新中路地鐵站,通達性優、開放性強。另外還有華東路站,周邊華東路、高科東路、龍東大道、華夏高架、中環高架、外環高架路等干道環伺,組成四通八達的路面交通網絡,可暢達全城。
板塊內新盤,早已成為了市場的“稀缺貨”,同樣600-1000萬的總價段,浦東其他地區的熱度,很難與唐鎮相比:
盡管周康、外高橋在市場上的呼聲很高,但實際客戶量和區域內新盤的購買難度,并沒有唐鎮那么高??梢哉f,現在,只有唐鎮是既有市場,門檻又相對較低的地方,規劃利好下,唐鎮的上升趨勢已經顯現。
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