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由中鐵十六局集團參建的集高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氫于一體的“四高”隧道——國道569曼德拉至大通公路祁連山2號隧道，于7月3日實現右線貫通。這是這條公路建設的關鍵性工程，對全線貫通及通車運營具有重要意義。
7月3日，國道569曼德拉至大通公路祁連山2號隧道實現右線貫通。（中鐵十六局集團供圖）
祁連山2號隧道位于平均海拔3500米的青海省海北藏族自治州門源回族自治縣仙米鄉寧纏河谷。隧洞內圍巖地質復雜，穩定性差，開挖后極易發生變形、塌方和突泥涌水，加之煤系地層的高瓦斯、高硫化氫有毒有害氣體影響，施工難度極大。
據介紹，國道569曼德拉至大通公路全面建成通車后，將實現京藏高速與連霍高速國道主干線在西部地區短距離快速連接，打通青海省省會西寧市與甘肅省武威市的快速便捷通道，對拉動青海、甘肅、內蒙古、寧夏、陜西五省區的經濟發展和促進省市間的交流合作具有重要意義。
