10日23時28分，隨著最后一榀預制箱梁緩緩落下，由四川鐵投集團主導建設的川南城際鐵路內自瀘線土建工程全線貫通。據悉，川南城際鐵路內自瀘線將于明年年內建成通車，四川內江、自貢、瀘州三個地級市屆時將形成半小時經濟圈。
川南城際鐵路內自瀘線，北起內江市成渝客專內江北站，向南經自貢市后折向東經富順、瀘縣至瀘州市新建瀘州站，全線采用跨區間無縫線路，以鋪設有砟軌道為主，線路全長約130公里，設計時速250公里/小時，設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州等7個車站。
為了追趕因疫情影響而滯后的工期，川南城際鐵路內自瀘線的四個制梁場保安全、防疫情，搶晴天、戰雨天，結合施工組織與節點工期倒排架梁計劃，特別是為確保工程的快速推進，參建者們主動放棄節假日休息，與扎根一線的川南城際鐵路項目管理人員一起，積極組織協調、現場優化施工，全力以赴完成所有架梁任務，從而確保內自瀘全線土建工程如期完工。
據悉，川南城際鐵路是成渝經濟區城際鐵路網的重要組成部分和川南城市群快速客運通道之一，是一條服務于成渝經濟區次級中心城市客流的快速鐵路。川南城市之間間距短、資源豐富、交通便利，未來將會成為四川經濟發展新的增長極。川南城際鐵路項目全面建成后，將推動沿線地區進一步擴大對外開放，加快旅游資源開發，對促進經濟發展有著重要意義和作用。
