人無千日好，花無百日紅。
中國移動，從未如此惶恐不安!
昨日，位居三大運營商之首的中國移動，發布了4月份的運營數據。
按常理，運營商發布月度運營數據，遠不像季報、年報那樣受人關注。但移動這次卻扔出了 “重磅炸彈”：當月流失了242.7萬戶4G用戶!
隨著我國4G網絡的蓬勃發展，近年來4G用戶的數量一直保持著正增長，4G用戶占總移動用戶的比重，逐年攀升。
而此次4G用戶出現月度流失，不僅是中國移動遭遇的頭一回，在所有三大運營商之中也是前所未遇!
正所謂山雨欲來風滿樓，一葉落而知天下秋。作為中國通訊領域的絕對巨頭，中國移動4G用戶的流失，無疑向市場釋放出重磅信號。
4G用戶已經飽和?
從2G時代的跟隨、3G時代的參與，4G時代的突破，到5G時代的明星，短短的十來年里，中國移動網絡的發展，速度驚人。
先看規模。中國4G規模有多大?5月初，權威機構寬帶聯盟發布的報告顯示，目前我國移動通信4G基站數量接近340萬，4G網絡規模全球第一!
再看數量。根據最新的公開數據，三大運營商2018年一季度季報顯示，我國4G總用戶數量已經高達10.66億。其中移動一家獨大，擁有6.72億4G用戶;電信、聯通，難分伯仲，分為擁有2億、1.94億4G用戶。
而在2015年年末，三大運營商4G總用戶數僅為4.07億，僅僅兩年多的時間，4G用戶數量增加了161%!
從用戶增長的數據趨勢來看，我國4G用戶數量已經接近飽和。因此，未來4G市場爭奪的焦點更多的將傾向于存量用戶，而非新增用戶。
中國移動4G用戶的數量首次出現月度下滑，無疑也釋放出了這一信號，在4G領域，一家獨大的局面或許即將終結。
中國移動終于急了?
眾所周知，在三大運營商之中，無論是營收、利潤，還是移動用戶數量，中國移動都是絕對的霸主。
2016年，三大運營商中近8成的利潤都來自中國移動;2017年中國移動4G用戶凈增量是其他兩家的2倍多，在4G用戶總數上也超越電信聯通用戶數之和。
然而，中國移動一家獨大的格局，隨著中國聯通的混改，開始悄然轉變。
隨著騰訊、百度、京東、阿里巴巴等多方互聯網巨頭紛紛入局，聯通在4G領域開始突飛猛進。先后與巨頭們合作推出性價比較高的4G流量套餐服務，吸引了一大批年輕用戶。
例如與騰訊合作推出的“大、小王卡”、與阿里合作推出的“螞蟻寶卡”等，在年輕群體中，廣為流行。
因此，中國移動在一個月之內損失242萬4G用戶，并非這些人不用4G網絡了，只不過是選擇了更具吸引力的運營商。
聯通就像一條鯰魚，讓原本“高枕無憂”的中國移動慌了神。
面對競爭的壓力、用戶流失的危機，中國移動終于“急了”，最近一個月，可謂動作頻頻。在4G流量大戰中，移動也低下了高傲的頭顱。
日前，中國移動與騰訊合作，正式推出了名為WeSim的互聯網手機卡，像聯通、電信一樣，打出了“無限流量”這張牌。
移動的這張WeSim卡，優惠后需要38元/月，首月免費，包全國無限流量(超過40GB會限速)，送500分鐘全國通話等套餐服務。
相比聯通、電信推出的“無限流量”卡，WeSim卡雖不能說最具性價比，但好歹填補了中國移動在4G套餐領域“乏善可陳”的空白。
布局5G 尋求新突破
除了推出全新的4G套餐，中國移動又在5G領域搞出大動作。日前，在中國移動浙江公司牽頭下，浙江省5G產業聯盟宣告成立。
5G產業聯盟，除了“盟主”浙江移動外，還包括浙江大學、阿里巴巴、華為等國內外知名企業及和科研單位，陣容十分豪華。
成立聯盟的目的致力于將杭州率先打造成“5G之城”，擁抱物聯網時代的到來!
據悉，杭州已率先開展5G規模試驗，預計在今年年底建成300個基于3GPP標準的5G試驗站點。地域涵蓋浙江大學、西湖景區、錢江新城、亞運場館、物聯網小鎮、夢想小鎮、科研院所等10類網絡場景，建設總覆蓋面積超過100平方公里。
可見，在移動看來，4G網絡已經日漸飽和，如何在5G領域率先突破、占得先機，是贏得未來移動網絡市場的關鍵一步。
信號釋放 變革來臨
從中國移動4G用戶首次流失，我們不難看出，激烈的競爭，是這個時代企業環境的常態。
每一個企業，哪怕它占據鰲頭，一家獨大，也必須時刻戰戰兢兢、如履薄冰;以攻為守，以進為退，跨界逆襲，降維打擊，才能保持長盛不衰、永續發展!
同樣，移動率先布局5G，也是一步好棋。在科技改革和開放競爭面前，沒有一個行業能夠永垂不朽，沒有一家企業能夠一勞永逸。中國移動就是一個很好的例子。
我們期待未來的三大運營商能夠越來越高效、越來越公平，為用戶創造出越來越多的福利。
這個時代不會放過任何一個不思進取之徒，那些還躺在過去功勞簿上人，等待它們的只有關門大吉!
