(資料圖片僅供參考)
近日，3輛智能無人駕駛水平運輸車在湖北港口集團陽邏港二期碼頭投入試運營。該無人駕駛集裝箱卡車通過5G網絡通信定位，實時接收并精準執行運輸指令，同時根據周邊環境自動做出微調、避讓等動作，可實現自動化集裝箱碼頭智能管控高效作業。近年來，陽邏港加快推進傳統集裝箱碼頭全智能化轉型升級，今年從遠程控制龍門吊到碼頭岸橋自動化再到無人駕駛集卡，陽邏港實現了“智慧港口2.0”模式運營。
（湖北日報全媒記者柯皓通訊員郭彬攝）
(資料圖片僅供參考)
近日，3輛智能無人駕駛水平運輸車在湖北港口集團陽邏港二期碼頭投入試運營。該無人駕駛集裝箱卡車通過5G網絡通信定位，實時接收并精準執行運輸指令，同時根據周邊環境自動做出微調、避讓等動作，可實現自動化集裝箱碼頭智能管控高效作業。近年來，陽邏港加快推進傳統集裝箱碼頭全智能化轉型升級，今年從遠程控制龍門吊到碼頭岸橋自動化再到無人駕駛集卡，陽邏港實現了“智慧港口2.0”模式運營。
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