(資料圖)
3月6日，俯瞰武漢白沙洲大道快速化改造工程，主線橋鋼梁已順利頂推跨過三環線。白沙洲大道快速化改造工程是武漢市首個上部結構裝配式橋梁項目，主線高架長2460米，地面輔道長3470米，標準段為雙向6車道。目前，項目建設進入攻堅期，奮力沖刺年底貫通。項目建成后，武漢“南大門”出城道路將實現全程高架，極大改善白沙洲片區周邊出行條件。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）
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3月6日，俯瞰武漢白沙洲大道快速化改造工程，主線橋鋼梁已順利頂推跨過三環線。白沙洲大道快速化改造工程是武漢市首個上部結構裝配式橋梁項目，主線高架長2460米，地面輔道長3470米，標準段為雙向6車道。目前，項目建設進入攻堅期，奮力沖刺年底貫通。項目建成后，武漢“南大門”出城道路將實現全程高架，極大改善白沙洲片區周邊出行條件。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）
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