極目新聞記者 馬清妮
通訊員 余海艷
“良辰吉日，喜封金頂，提前合同工期20天。感謝大家一直以來的辛苦努力”。3月5日，中建二局中航鋰電武漢生產基地C區內，項目負責人王國太在封頂儀式上激動地說。當日上午11：18，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完畢，標志著該項目正式全面封頂，邁入全新階段。
封頂現場
中建二局中航鋰電武漢生產基地位于武漢市漢南區，該項目一標段總建筑面積14.6萬平方米，規劃產能20GWh，作為動力電池及儲能電池的生產銷售基地，將帶動上下游產業鏈企業落戶，產品主要配套國內外新能源汽車及儲能市場等應用領域，預計明年建成投產。
建設者正在澆筑最后一塊頂板混凝土
“項目體量巨大，單層面積達4.7萬平方米，按照每棟樓600平方米的面積換算，相當于80棟商品樓同時開工，僅盤扣材料的需求重量高達16000噸，體積110萬立方米。”項目總工梁正宇介紹，為確保該新能源“動力艙”如期完工，早在去年12月7日進場前，項目便統籌人員，8天晝夜推演建設流程，連續考察叮咚、TCL等大型廠房項目，優化施工工序，合理排布人、機、物、料。數據表明，通過日均1400余人的勞動力投入，項目團隊將合同約定的主體封頂時間壓縮了20%，提前封頂。
順利封頂
超大型廠房建設，架體搭設是關鍵。由于項目全部為超高超限的模板工程和支撐體系，有極高的施工風險。為確保施工速度及安全，項目選用了60系列重型盤扣體系，其可調托撐承載力可達140KN，能在確保施工安全的前提下快速施工。
自2021年12月進場以來，項目就開始了‘競速’模式。近千余名工人，數十臺塔吊，從白天到黑夜，從車水馬龍到萬家寂靜，施工現場始終是一片熱火朝天的景象。項目團隊根據現場情況，多次召開專題會議，籌備冬季施工物資，克服疫情管控嚴格、陰雨冰冷天氣、水平運輸困難等諸多不利因素，近千人參與全面平鋪作業，25天完成4.7萬平方米地坪板、約3萬立方混凝土的澆筑、20萬立方米的超高超限模板支撐體系搭設。提前8天完成基礎施工，提前20天進入屋面封頂階段，一次又一次的提速前進，項目團隊越戰越勇。
據悉，該項目建成后，將全力推動武漢新能源產業鏈條延伸、企業集聚、規模提升和示范應用，為武漢打造新能源產業集群和區域經濟高質量發展帶來顯著貢獻。
