白雪皚皚的1975米賽道，16個角度不同、傾斜度各異的彎道，近130米的高差……位于延慶的國家雪車雪橇中心賽道“雪游龍”專業性強、危險性高。如何在賽道上設計出最優路線，實現“彎道超越”？
在11月21日舉行的“5G+工業互聯網”賦能先進制造業集群融合發展專題會議上，中國工程院院士、華中科技大學教授丁烈云用“一個公式”，介紹了“數字孿生訓練系統”如何助力教練員、運動員滑得更快、更安全。
雪車雪橇是冬奧會中速度最快的項目，被譽為冬奧會“雪上F1”，比賽十分激烈。速度過快，運動員將有人身危險“飛”出賽道，滑得太慢，競技性和觀賞性又會受損。華中科技大學“冬奧”項目工作組，只需選擇六個點，搭建賽道數字孿生系統，實現雪車、雪橇運動的智能精確感知和數據融合。讓比賽在安全性和觀賞性之間達到完美平衡。
“運動員的路線和速度設計是算出來的，不是畫出來的。”丁烈云透露，該項目通過軟件進行建模，實現滑行路徑的數字化。賽道上每一個點的坐標均可知，通過建立運動方程，代入運動員經過的每一個點，就可以追蹤其滑行軌跡。通過計算，可以找出最佳軌跡，就能幫助運動員更好提升。據了解，數字孿生（DigitalTwin）美國NASA首先提出的，科學界一般認為數字孿生是在數字空間內，使用高度精確的數字模型來描述和模擬現實世界中的事物。簡言之，即將現實世界中采集的真實信息反映到數字模型，使之隨現實進行更新。
（湖北日報見習記者汪子軼 記者肖麗瓊）
