(相關資料圖)
今年春運已經開始，你會選擇乘坐高鐵回家過年嗎？今年，最高時速達350公里的新型“復興號”智能高速動車組迎來了自己的第一個春運。
車廂內，商務座采用“魚骨式”布局，一人一艙；一等座增加電動調節腿托；全車增加了USB充電接口，方便旅客充電……跟著中鐵南昌局的小姐姐一起來看看“復興號”智能高速動車組有哪些提升乘坐體驗感的“小機關”，感受“智能春運”帶來的便利。（宋媚燕 肖瑩 左鴻文）
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今年春運已經開始，你會選擇乘坐高鐵回家過年嗎？今年，最高時速達350公里的新型“復興號”智能高速動車組迎來了自己的第一個春運。
車廂內，商務座采用“魚骨式”布局，一人一艙；一等座增加電動調節腿托；全車增加了USB充電接口，方便旅客充電……跟著中鐵南昌局的小姐姐一起來看看“復興號”智能高速動車組有哪些提升乘坐體驗感的“小機關”，感受“智能春運”帶來的便利。（宋媚燕 肖瑩 左鴻文）
責任編輯：ERM523
