(資料圖)
近日，在全長877.8米、主跨425米的重慶鐵路樞紐東環線明月峽長江特大橋上，一群軌道“精調師”正在為正負0.2毫米的軌距精改“較真”。
他們對軌道的軌距、水平、三角坑、高低、軌向等指標進行著反復精調，而這樣的毫米級精調不僅影響著線路的平順度，更關系著鐵路線路的運行安全。
記者：李愛斌
攝制：蘇志剛
報道員：羅浪 喻雪峰
編輯：王竹艾
新華社音視頻部制作
(資料圖)
近日，在全長877.8米、主跨425米的重慶鐵路樞紐東環線明月峽長江特大橋上，一群軌道“精調師”正在為正負0.2毫米的軌距精改“較真”。
他們對軌道的軌距、水平、三角坑、高低、軌向等指標進行著反復精調，而這樣的毫米級精調不僅影響著線路的平順度，更關系著鐵路線路的運行安全。
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