(資料圖)
天山在我國境內綿延約1760千米，平均寬度300千米，它像一條厚厚的書脊，將新疆分為了南北兩側。為了新疆絲綢之路經濟帶核心區建設，打通交通運輸“屏障”就變得尤為重要。這十年，穿越天山的公路項目陸續落地實施，并不斷突破極限。建設者們沿著天山修筑了東線的巴哈公路，中線的烏尉高速正在建設中，西線的獨庫高速也在厲兵秣馬籌備中。它們都將穿越天山，成為貫通南北疆的幸福之路。
(資料圖)
天山在我國境內綿延約1760千米，平均寬度300千米，它像一條厚厚的書脊，將新疆分為了南北兩側。為了新疆絲綢之路經濟帶核心區建設，打通交通運輸“屏障”就變得尤為重要。這十年，穿越天山的公路項目陸續落地實施，并不斷突破極限。建設者們沿著天山修筑了東線的巴哈公路，中線的烏尉高速正在建設中，西線的獨庫高速也在厲兵秣馬籌備中。它們都將穿越天山，成為貫通南北疆的幸福之路。
責任編輯：ERM523
