文| AI財經社 荊文靜
編| 鹿鳴
一家汽貿公司反倒成為雄安”隱形地王“。本應借著“雄安概念股”一掃多年股價的頹氣，不料卻被一紙來自證監會的調查書重新拉入泥潭。
2018 年 5 月 16 日，龐大汽貿集團股份有限公司(以下簡稱龐大集團)收到中國證監會的《行政處罰事先告知書》，此前發酵一年的信披違規事件終于暫時告一段落。處罰書顯示，龐慶華、龐大集團涉嫌三起信披違規事件：1、未如實披露2015年初權益變動相關情況。2、遺漏披露2015年相關融資安排的事實。3、未披露2016年自身涉嫌犯罪被司法機關調查的事實。
證監會擬決定相關責任人進行處罰：對龐慶華給予警告，并處以90萬元的罰款;對龐大集團給予警告，并處以60萬元罰款;對武成給予警告，并處以30萬元罰款;對劉中英給予警告，并處以15萬元罰款。
早在2017年4月28日，龐大集團就因此事接到中國證監會的《調查通知書》。從此，本就不太景氣的龐大集團股票再受重創，不斷下行，截止5月17日，股價報收2.22元/股，較前一個交易日下跌0.89%。2011年，龐大集團以高達45元/股的發行價上市。不足半年，股價跌至10元以下，降幅一度高達87%。
龐大集團土地賠償款1.76億元
“中國最大的汽車經銷商”和“國內第一家通過IPO登陸A股的汽貿集團”依舊沒有挽救龐大集團頹廢的股市，但龐大的土地儲備卻一度引起公眾注意。
2017年4月，“雄安概念股”平地而起，龐大集團以據傳在雄安及周邊擁有近萬畝商業土地儲備晉升為“隱形地王”。據東興證券研報，龐大集團公司在河北省內擁有1.2萬畝土地。
根據2017年財報顯示，截至 2017 年 12 月 31 日，龐大集團凈資產為133.88億元，其中土地使用權的無形資產高達54.51億元，正在辦理中的產權證的土地使用賬面價值達到 48.65億元。
除此之外，有趣的是，截止2017年12月31日，龐大集團收到政府方面所給的土地補償款期末額為1.76億元，去年甚至高達3.96億元。而2017年，預付給政府機關用于購買土地的費用才為2.71億元。
早在2012年，龐大集團董事長龐慶華就曾介紹公司“買地多過租地”的事實。對此，龐慶華稱，“因為我們店多。大家知道，我們是擁有土地最多的公司之一。”2011年上市之前，龐大的集團的自購土地占80%。
一家汽貿公司卻有著如此充足的土地資源，尤其在雄安特區這一特殊背景下，從河北發家的龐大集團被評為“隱形地王”當之無愧。
即便如此，依舊挽救不了龐大集團業績滑坡、質押比例居高不下等現實。除此之外，違規占地、信披違規等諸多負面報道也此消彼長。
根據中國經濟網報道，2012年龐大集團在張家口、唐山等違法占地被國土部通報批評，唐山市國土資源局古冶分局責令其退還耕地、沒收違法建筑物，并處罰款147.26萬元。2013年在內蒙古等地，龐大集團以租代售國二排放標準車輛。2014年，龐大集團又在北京違規售賣帶牌新能源車。而5月16日證監會對其的處罰，操作時間則是在2015年到2016年之間。
就在2017年4月調查書下發之時，龐大集團還是耍了點“花招”。4月28日的通知到了5月2日才發出公告。有股民質疑這一舉措是故意給一些投資人跑路時間，連上交所也發函問詢。
這些負面消息都無一例外地折射到龐大集團的股市和財報中。
縱觀龐大集團自2011年4月28日上市之后到股價走勢，上市當天即破發，下跌23.16%。股民每中一簽當天即虧損1萬余元，被媒體評為當年“破發王”。之后，龐大集團股價一蹶不振。到了2011年12月30日收盤，龐大集團股價已經跌至6.15元。到了今天，龐大集團股價一直在2元/股徘徊，難以重鑄輝煌。
期間，在2017年4月左右，在“雄安概念股”的帶動下，龐大集團出現短暫的上揚，但隨即被信披違規調查事件再度拖入河底。連龐大集團自身也在財報中聲稱，“2017 年，是公司發展史上所處經營環境最艱難的一年，被中國證監會調查事件給公司的經營帶來了前所未有的負面影響，特別是融資困難、資金緊張制約了公司的正常經營”。
根據2017年財報顯示，截至 2017 年 12 月 31 日，龐大集團貨幣資金賬面余額 201.72 億元，較上年同期減少 32.46 億元。凈利潤 19,427.86 萬元，同比下降 47.25%，其中歸屬于母公司所有者的凈利潤 21,201.93 萬元，同比下降 44.45%。不僅僅是2017年，在2014年—2015年，龐大集團的凈利潤一連7個季度都為負增長。
在此背景下，龐大集團林立的子公司讓人咋舌。財報顯示，截止2017年12月31日，龐大集團共擁有 148 家直屬分支機構和 1348 家子公司，其中全資子公司為1325 家，控股子公司為 23 家。此外，全資子公司下設分支機構合計 375 家，控股子公司分支 機構 9 家;參股公司 28 家。
龐大的“家業”背后是對負債率的壓力和業績的拖累。2017年，龐大集團實現704億元，同比增長6.78%，但是凈利潤卻同比下降44%。同時一直以來高達80%的資產負債率始終居高不下。直到2017年，在強硬的去杠桿政策下，龐大集團的資產負債率才稍稍下揚，但依舊在77%左右。
高負債率與龐大集團一直以來的擴張秉性有關。在此之前，2010年，龐大集團從926家店迅速擴張到2012年的1429家，短短一年時間增加了503家。2012年，龐大集團依然逆勢花巨資擴張，一口氣拿下17家一汽大眾一級經銷商網絡的授權、新增兩家進口大眾品牌的授權，占一汽大眾全國在建、已建成的4S店份額的5%左右。
龐大集團似乎意識到這一問題。2018年5月14日晚間，龐大集團公告了出售資產的事宜。公告顯示，廣匯汽車與龐大集團簽署《收購協議》，約定以12.53億元自有資金，收購龐大集團直接持有的德州奔馳、唐山奔馳、邯鄲奔馳及濟南奔馳的100%股權、赤峰奔馳的96%股權，全資子公司洛陽奔馳轉讓其直接持有的赤峰奔馳的4%股權。通過此次出售，龐大集團將獲得超過6.16億元的投資收益。
值得玩味的是，根據2017年和2018年第一季度財報顯示，龐大集團前十大股東以龐慶華為代表共有8位的股份處于質押狀態，且這八位股東存在一致行動關系。
“浪漫的投資人”
與公司目前的窘迫相比，時年63歲的龐大集團董事長龐慶華似乎就輕松一些。
根據天眼查顯示，龐慶華旗下企業眾多。作為法人的企業有10家，作為股東的有4家，其中在34家企業擔任高管。2015年，以65億身家躋身“新財富500富人榜”279名，與陳光標齊名，在此之前，已經多次入圍。
龐慶華初中因為家貧被迫輟學養家，16歲就上山砸石頭掙錢。那時候他就立下志向：經商，一定要改變家里的經濟狀況。1987年，龐慶華開始涉足汽車銷售，當時龐在河北灤縣機電公司，隸屬于物資局。公司只有他一人做汽車業務員，物資局定給龐一年的銷售任務是5萬元，但是他掙了53萬元，超出了10倍，并且基本上壟斷了唐山的汽車市場。
自此，龐慶華延續年輕時的志向，馳騁商場。30多年的發展，為自己贏得了無數的聚光燈和億萬財富。
龐慶華內心是一個“浪漫”的人，有員工這樣評價。之所以這樣說，是因為龐慶華另辟蹊徑舉辦了集團優秀經理人頒獎典禮，一改領導發言、頒獎的俗套流程，模仿奧斯卡等電影頒獎典禮，還現場配備了小提琴演奏。“著實讓這些大部分出身于草莽的經理人過了把癮。”
今天，在證監會的警告和90萬元的罰款面前，“浪漫”的龐慶華想必也會浪漫對待。
