快遞業迎來配送小高峰 快遞員平均每天工作超11小時

2020-09-20 16:39:00 來源:央視財經

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中秋節將至,快遞業也將迎來配送小高峰,同樣過中秋節的韓國也遇到類似情況。由于韓國疫情形勢尚不穩定,為防止節日期間人們大規模出行導致疫情擴散,韓國政府呼吁人們盡量不要返鄉。因此,選擇給家人寄送禮物的韓國民眾不斷增多,這也使得韓國快遞業再遭嚴峻考驗。

韓國一家專業民調機構日前對一千名18歲以上的韓國民眾進行的調查顯示,計劃中秋節返鄉的受訪者占比僅為16%,不及往年的一半,創下1989年這家機構實施相關調查以來的最低值。雖然不返鄉,給親朋好友的禮物還是要送的,每年中秋節,韓國快遞量都要比平時增加10%以上,而今年,韓國國土交通部預測,快遞量將會較平時增長30%以上。

即將到來的快遞高峰,令韓國快遞員“愁眉不展”。今年疫情期間,快遞員平均每月配送量從八千件增至一萬多件。調查顯示,這些快遞員平均每天工作時間超過11個小時,四分之一的快遞員連午飯都顧不上吃,超過四成曾因交通事故等原因接受過治療。

截至目前,今年韓國至少有7名快遞員過勞致死。韓國快遞員們認為,如今工作強度已經非常吃力,如果快遞公司不加派人手,很難保證中秋節期間快遞的運送以及快遞員的安全。

擔心快遞業出問題的還有農戶、商販及消費者。如今正值葡萄等水果收獲季,也是快遞訂單最多的時候,農戶們擔心如果配送出現延遲,水果可能會受潮發霉,而一些水產養殖戶也有同樣的顧慮。與此同時,下完單等待配送的消費者也在擔心物流出現混亂。

目前,在韓國有關部門協調下,各大物流企業決定在中秋節快遞高峰期間,平均每天增派一萬名人手到各快遞配送網點,協助快遞員進行按地址歸類快件的分揀工作。同時,韓國政府多部門、快遞公司、物流協會之間還會建立應急聯絡體系,每天檢查車輛及人員的投入情況,并應對各種突發狀況。

責任編輯:ERM523

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