吳先生：請問軌道環線建設進度如何，何時可以建成通車?另外建議環線南橋寺站新增永輝城市生活廣場方向出口，方便周邊居民出行。
市城鄉建委軌道交通處：軌道交通環線線路位于主城鬧市區，拆遷難度大，周邊環境復雜，工程技術難度大，施工干擾因素較多，自2013年開工以來，該工程在參建各方的努力下全力推進，土建工程量已累計完成93%。環線建設周期相對較長，具體全線貫通時間尚未確定。
另外，環線南橋寺站已預留與永輝城市生活廣場的連接通道，現正在辦理規劃手續。
寧先生：目前環線謝家灣站主體結構已基本完成，但附屬設施還未開建，建議增設通向東側的出入口，或將1號口改向，方便黃楊新城片區居民出行。
市國資委：黃楊新城片區位于環線謝家灣站的東北方向，該片區與環線謝家灣站站點區域高差高達50米，直線加高差間距約為650米，且被城市快速干道龍騰大道分裂(龍騰大道兩側人行道極窄或部分路段無人行道)，步行系統存在較大安全隱患。因此，黃楊新城片區客流不具備步行至環線謝家灣站站點條件，建議黃楊新城片區的客流可通過常規公交至謝家灣新街公交站與軌道交通換乘。
